スイカの隠れ家

先日、燃料系をバラして気がついたｺﾞﾑﾊﾟｯｷﾝやｼｰﾙの硬化や劣化でヒビ割れ(´・ω・｀)



とにかく部品注文だ！近所のﾊﾞｲｸ屋さんから尋ねてゆく。

しかし、ｶﾜｻｷ部品を取り扱っていないの一点張り。
高知市内の大手部品屋さんにも問い合わせるが来店での注文以外受け付けていないとのこと。

今すぐ注文したいのに(・∀・)・・・

で、ﾈｯﾄ注文です。

2日後には到着！







燃料ｺｯｸからの漏れが酷いので分解してOﾘﾝｸﾞを交換してみると・・・完治(ｗ








ついでにｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙも交換する。



すでにｵｲﾙの色ではない・・・









前回交換して1000ｷﾛも乗っていないのに・・・＿|￣|○

やっぱりｸﾗｯﾁ滑り始めてるのかな？

ｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄを併せて交換で、2.0ℓらしい。今回はｵｲﾙのみの交換。おおよそ1.7ℓ。




次はﾀｲﾔとｸﾗｯﾁ？かな。まだまだｶｽﾀﾑもしたいところだが、ﾒﾝﾃのほうが大切だし金欠(∀｀*ゞ)ｴﾍﾍ

しかし、ﾒﾝﾃしたい箇所は山ほどある。

がんばれ！すいかさん。

で、最近交換したご自慢のﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞ。



ところで、おとこｶﾜｻｷの、ｴｽﾄﾚﾔ。よくｴｽﾄﾚｱとかｴｽﾄﾚﾗとか読み方が違う。

調べてみるとｴｽﾄﾚﾔが正しいようです。

すいかさんも以前はｴｽﾄﾚｱと呼んでいました（ｗ


ESTRELLAはスペイン語で「星」の意味なんだとか。



発売当初はｻﾄﾞﾙｼｰﾄでした。乗り味を楽しむ面で言えば・・・車検もなし、ﾚﾄﾛにも仕上げられるし、意外にもﾚｰｼｰにも変身するので良いﾍﾞｰｽ車輌ではないかと？



計画を経てﾒﾝﾃしなくちゃね。